Blauwe Passage

In opdracht van de Gemeente Oldambt realiseerde De Romein Group De Blauwe Passage. De Blauw Passage is het nieuwe deel van de noordelijke vaarverbinding: de aansluiting van Oldambtmeer en Blauwestad op het Termunterzijldiep, de Dollard en de Eems in Duitsland.

Onze expertise

GPS

De Blauwe Passage is een kanaal met een lengte van 2,8 kilometer. Dankzij de expertise van De Romein op het gebied van werken met GPS-systemen, was dit project een halfj aar eerder klaar als gepland. Het project ligt in een stuwdalgebied. Daardoor kwamen er veel verschillende grondsoorten vrij. De hoeveelheden konden wij exact registreren met het Topcon GPS systeem op onze graafmachines.

Lees het artikel in het Dagblad van het Noorden.

Funderingsconstructie

In de omgeving van het project sloopten wij een aantal oude boerderijen en opstallen. Het vrijgekomen puin hebben we hergebruikt binnen het project. De bestaande asfaltweg is gefreesd. Ook het materiaal idat hierbij vrijkwam, hebben we hergebruikt. Het puin en freesasfalt braken we on-site ot de juiste gradatie. Met onze mengmachine maakten wij hier asfaltgranulaatcementstabilisatie (AGRAC) van. Dit AGRAC pasten wij toe als fundatie onder de asfaltverhardingt. Bijkomend voordeel was dat we hiermee vele transportbewegingen door de bebouwde kom van Midwolda hebben voorkomen.

Kenmerken

• aanbrengen van 3 betonnen verkeersbruggen met deels stalen ondersteuning
• aanbrengen van fundering van betonnen heipalen
• maken van werktekeningen en detailberekeningen
• ontgraven van 256.000 m3 grond voor 2,8 km kanaal, watergangen en wadi’s
• vervoeren en verwerken van deze grond in kades, wegen, bermen en landbouwpercelen
• aanbrengen van 5,6 km oeverbescherming, wiepen op doek met stortsteen
• aanbrengen van 7 aanlegvoorzieningen, met verankerde betonnen, stalen en houten damwanden en beschoeiing
• aanbrengen van meerpalen 
• verwijderen en aanbrengen van duikers
• verwijderen van bestaande verhardingen
• rooien van 800 bomen
• produceren en verwerken van 17000 ton AGRAC fundering
• aanbrengen van 7200 ton asfaltmengsels op een wegtrace van 3,5 km
• aanbrengen van 5,5 km betonnen rabatstrook
• aaleggen van 2900 m2 betonnen landbouwweg
• aanbrengen van belijning en markeringen

Duurzaamheid

De Romein Group realiseerde dit project met zoveel mogelijke duurzame technieken. Zo maakten wij gebruikt  van FSC-gecertificeerd hout voor de waterbouwkundige constructies en gerecycled puin en asfalt (AGRAC) voor de funderingsconstructies. Door deze manier van circulair bouwen reduceerden wij de co2-uitstoot en minimaliseerden wij het aantal transportbewergingen door Midwolda. Technologische innovaties zoals GPS maximaliseerden de efficiëntie. 

Info Blauwe Passage